e-Delivery 11

O modelo VW e-Delivery 11 4x2 com suspensão pneumática e 11,4 toneladas de PBT possui configuração adequada para aplicações urbanas e atende à legislação de restrição de circulação, VUC. Ágil, eficiente e sustentável, o novo VW e-Delivery é surpreendente. 100% conectado com a plataforma RIO. Sustentabilidade com tecnologia sob medida para o seu negócio. Esse é o VW e-Delivery!

e-Delivery 11

Destaques

Motor

Motor

Equipado com o motor elétrico de 300 kW, equivalente a 408 cv, e 2.150 Nm de torque disponível desde a partida do veículo, tem performance surpreendente com baixo nível de ruído. O motor está posicionado na parte traseira, graças a exclusiva arquitetura modular, garantindo um maior espaço para o conjunto de baterias.
Detalhes que só a VW tem

Detalhes que só a VW tem

Os modelos VW e-Delivery contam com suspensão pneumática, perfeita para garantir integridade à carga transportada e conforto ao motorista, além de contribuir para uma manutenção mais rápida e de menor custo. Maior disponibilidade para você e seu negócio.

Versões

e-Delivery 11 e-Delivery 11
Motor
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  • Fabricante / Modelo

    WEG / VW280

  • Potência Líq. Máx. - kw @ rpm (*)

    300 @ 1.360 à 3.500

  • Torque Líq. Máx. - Nm @ rpm (*)

    2.150 @ 0 à 1.360

  • Norma de emissões

    Zero Emissões (100% elétrico)

  • Tração

    4 x 2

Eixo Dianteiro
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  • Fabricante / Modelo

    Dana SA036S

  • Modelo

    Viga "I" em aço forjado

Eixo Traseiro Motriz
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  • Fabricante / Modelo

    Meritor / MS 08-125

  • Relação de redução

    5,86:1

Suspensão
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  • Dianteira

    Molas parabólicas com amortecedores hidraulicos telescópicos de dupla ação. Barra estabilizadora

  • Traseira

    Eixo rígido com bolsão pneumático e amortecedores hidráulicos de dupla ação. Barra estabilizadora

Direção
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  • Fabricante / Modelo

    BOSCH / 8014 Plus

  • Tipo

    Hidráulica integral com esferas recirculantes

Chassis
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  • Tipo

    Chassi modular com longarinas simples, com drop e de perfil "U" constante na plataforma de carga

  • Material

    LN500

  • Módulo seccional (cm³)

    118

Rodas e Pneus
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  • Aros das rodas

    Aço (17,5" x 6,75J)

  • Pneus

    235/75 R17.5

Freios
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  • Freio de Serviço

    Tambor nas rodas dianteiras e traseiras

  • Tipo / Circuito

    A AR com acionamento por "S" came, duplo, independente com ABS + EBD + HSA (Assistente de partida em rampa) + ATC (Controle de tração), reservatório de ar, secador APU com filtro coalescente

  • Freio de Estacionamento

    Câmara de molas acumuladoras

  • Atuação

    Rodas traseiras

  • Acionamento

    Válvula Moduladora no console central

  • Freio Motor

    Sistema de regeneração com 3 opções e acionamento na tecla do painel com acionamenteo nos pedais de acelerador e freio

Sistema Elétrico Auxiliar
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  • Tensão Nominal

    24 V

  • Bateria

    2x (12 V - 44 Ah)

Sistema Elétrico de Tração
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  • Tensão Nominal

    380 a 650 V

  • Bateria

    3 packs ou 6 packs

  • Tipo

    Íons de Lítio

Volumes (l)
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  • Eixo Traseiro

    7,5

  • Direção

    2,0

Dimensões (mm)
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  • Distância entre-eixos

    3.300/4.400

  • Balanço dianteiro

    1.260

  • Balanço traseiro

    1.740

  • Comprimento total

    6.302/7.400

  • Ângulo de entrada

    23,7°

  • Ângulo de saída

    12,3°

  • Altura

    2.414

  • Altura da Plataforma de Carga

    799

  • Distância mínima eixo dianteiro e início do implemento

    625

  • Largura máxima dianteira (com retrovisores / sem retrovisores)

    2.690 / 2.035

  • Largura máxima traseira

    2.191

  • Bitola dianteira

    1.760

  • Bitola traseira

    1.830

  • Vão livre dianteiro

    213

  • Vão livre traseiro

    203

  • Largura entre longarinas (extremos)

    862