Volksbus 15.210 R
O novo Volksbus 15.210 R é o mais tecnológico, eficinte, confortável e seguro do mercado. Adequado para atender as demandas de mobilidade, o novo VolksBus 15.210 R é ideal para as aplicações fora de estrada. Sob medida para levar você ao futuro!
Destaques
+ Eficiência
+ Ergonomia e Conforto
+ Tecnologia
Galeria de imagens
- Exterior
- Interior
Versões
Volksbus 15.210 R/E
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Modelo
D08 34
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Nº de cilindros / cilindrada (l)
4 / 4.6
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Potência líq. máx. - cv (kw) @ rpm
205 (151) @ 2.300
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Torque líq. máx. - Nm @ rpm
750 @ 1.200 - 1.800
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Sistema de injeção
Common Rail
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Compressor de ar W 318
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Sistema de tratamento de gases
SCR
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Normas de emissões
Proconve P-8
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Modelo
FSB-5406A
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Tipo / acionamento
Manual / acionamento por meio de cabos
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Nº de marchas
6 à frente (sincronizadas), 1 à ré
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Sistema de tração
4 x 2
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Fabricante / tipo
Monodisco a seco, revestimento orgânico
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Acionamento
Push Type
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Diâmetro do disco (mm)
395
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Tipo
Viga "I" em aço forjado
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Modelo
13K
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Tipo
Eixo rígido com carcaça em aço estampado
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Modelo
MC 23-145 com Diff Lock / MC 19-145 com NoSpin
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Relação de redução
4,88:1
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Rodado traseiro
Duplo
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Dianteira
Molas semi-elípticas e de borracha (3° estágio), amortecedores hidráulicos de dupla ação, com barra estabilizadora - Suspensão elevada
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Traseira
Molas semi-elípticas, com auxiliares parabólicas e de borracha (3° estágio), amortecedores hidráulicos de dupla ação, com barra estabilizadora - Suspensão elevada
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Tipo (aros das rodas)
Aço (7,5" x 22,5")
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Pneus
275/80R22.5
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Freio de serviço
Ar, "S" came, tambor nas rodas dianteiras e traseiras
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Cicuito
Duplo, independente, freio de serviço com ABS, 4S e 4M, EBD, ATC, HSA e ESC. Reservatório de ar e unidade processadora de ar com filtro coalescente.
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Freio de estacionamento
Sistema pneumático com molas acumuladoras
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Freio motor
Freio motor de cabeçote
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Tensão nominal
24V
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Bateria
2 x (12 V - 100Ah) / 2 x (12 V - 135Ah) (Opc.) / 2 x (12 V - 170 Ah) (Opc.)
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Alternador
80A - 28 V
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Tanque combustível em plástico
275