Volksbus 8.180 (ONUREA)

O novo Volksbus 8.180 é o mais tecnológico, eficiente, confortável e seguro do mercado. Adequado para atender as demandas de mobilidade, o novo VolksBus 8.180 é ideal para as aplicações urbana e fretamento de curta e média distância. Sob medida para levar você ao futuro!

Volksbus 8.180 (ONUREA)

Destaques

+ Eficiência

+ Eficiência

O novo motor de 3.8 litros entrega 180 cv de potencia e 600 N.m de torque, garantindo assim uma melhor performance nas aplicações. Com nova tecnologia SCR no sistema de emissões, que atende o exigido nível de emissões PROCONVE P8, é possível conciliar a a alta performance, menor consumo de combustível e baixos níveis de emissões!
+ Ergonomia e Conforto

+ Ergonomia e Conforto

Sua transmissão manual de 6 marchas associada à alvanca de mudanças a cabos alocada no painel, possibilita trocas de machas suaves com esforço reduzido, o que promevo melhor ergonomia e conforto para o motorista.
+ Tecnologia

+ Tecnologia

O novo VolksBus 8.180 traz novo painel de instrumentos analógico com display central de 3,5” com mais de 70 funções, que possibilita personalizar e deixar com os indicadores de sua preferência! Mais tecnologia e inovação! Tudo interativo e conectado!

Versões

Volksbus 8.180 Onurea Volksbus 8.180 Onurea
Motor
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  • Modelo

    ISF 3.8

  • Nº de cilindros / cilindrada (l)

    4 / 3.8

  • Potência líq. máx. - cv (kw) @ rpm

    175 (129)@ 2.500

  • Torque líq. máx. - Nm @ rpm

    600 @ 1.100 - 1.800

  • Sistema de injeção

    Common Rail

  • Compressor de ar

    160cc

  • Sistema de tratamento de gases

    SCR

  • Normas de emissões

    Proconve P-8

Transmissão
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  • Modelo

    ESBO 6106 A

  • Tipo / acionamento

    Manual / acionamento por meio de cabos

  • Nº de marchas

    6 à frente (sincronizadas), 1 à ré

  • Sistema de tração

    4 x 2

Embreagem
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  • Fabricante / tipo

    Monodisco a seco, revestimento orgânico

  • Acionamento

    Pull type; acionamento hidráulico

  • Diâmetro do disco (mm)

    362

Eixo dianteiro
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  • Tipo

    Viga "I" em aço forjado

  • Modelo

    SA036S

Eixo traseiro motriz
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  • Tipo

    Eixo rígido Salisbury

  • Modelo

    284HD

  • Relação de redução

    4,30:1

  • Rodado traseiro

    Duplo

Suspensão
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  • Dianteira

    Molas parabólicas, amortecedores hidráulicos de dupla ação, com barra estabilizadora

  • Traseira

    Molas semi-elípticas, amortecedores hidráulicos de dupla ação, com barra estabilizadora

Rodas e pneus
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  • Tipo (aros das rodas)

    Aço (6.00" x 17.5")

  • Pneus

    215/75 R17.5

Freios
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  • Freio de serviço

    Ar, "S" came, tambor nas rodas dianteiras e traseiras

  • Circuito

    Duplo, independente, freio de serviço com ABS, 4S e 4M, EBD, ATC, HSA e ESC

  • Freio de estacionamento

    Sistema pneumático com molas acumuladoras

  • Freio motor

    Válvula tipo borboleta no tubo do escapamento

Sistema elétrico
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  • Tensão nominal

    24V

  • Bateria

    2 x (12 V - 100Ah)

  • Alternador

    80A - 28V

Volumes de abastecimento (l)
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  • Tanque combustível em plástico

    150

  • Carter com filtro

    12,85

  • Caixa de mudanças

    5,2

  • Eixo traseiro

    3,8

  • Direção

    2

  • Sistema de arrefecimento

    14

  • Tanque de ARLA 32

    23