Volksbus 11.180 R

O novo Volksbus 11.180 R é o mais tecnológico, eficinte, confortável, seguro e com a maior capacidade de carga útil do mercado. Adequado para atender as demandas de mobilidade, o novo VolksBus 11.180 R é ideal para as aplicações fora de estrada. Sob medida para levar você ao futuro!

Volksbus 11.180 R

Destaques

+ Eficiência

+ Eficiência

O novo motor de 3.8 litros entrega 180 cv de potencia e 600 N.m de torque, garantindo assim uma melhor performance nas aplicações. Com nova tecnologia SCR no sistema de emissões, que atende o exigido nível de emissões PROCONVE P8, é possível conciliar a a alta performance, menor consumo de combustível e baixos níveis de emissões!
+ Ergonomia e Conforto

+ Ergonomia e Conforto

Sua transmissão manual de 6 marchas associada à alvanca de mudanças a cabos alocada no painel, possibilita trocas de machas suaves com esforço reduzido, o que promevo melhor ergonomia e conforto para o motorista.
+ Tecnologia

+ Tecnologia

O novo VolksBus 11.180 traz novo painel de instrumentos analógico com display central de 3,5” com mais de 70 funções, que possibilita personalizar e deixar com os indicadores de sua preferência! Mais tecnologia e inovação! Tudo interativo e conectado!

Versões

Volksbus 11.180 R Volksbus 11.180 R
Motor
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  • Modelo

    ISF 3.8

  • Nº de cilindros / cilindrada (l)

    4 / 3.8

  • Potência líq. máx. - cv (kw) @ rpm

    175 (129)@ 2.500

  • Torque líq. máx. - Nm @ rpm

    600 @ 1.100 - 1.800

  • Sistema de injeção

    Common Rail

  • Compressor de ar

    238cc

  • Sistema de tratamento de gases

    SCR

  • Normas de emissões

    Proconve P-8

Transmissão
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  • Modelo

    ESO 6206A

  • Tipo / acionamento

    Manual / acionamento por meio de cabos

  • Nº de marchas

    6 à frente (sincronizadas), 1 à ré

  • Sistema de tração

    4x2

Embreagem
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  • Fabricante / tipo

    Monodisco a seco, revestimento orgânico

  • Acionamento

    Pull type; acionamento hidráulico

  • Diâmetro do disco (mm)

    362

Eixo dianteiro
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  • Tipo

    Viga "I" em aço forjado

  • Modelo

    SA040W

Eixo traseiro motriz
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  • Tipo

    Eixo rígido em aço estampado

  • Modelo S-130 com

    NoSpin

  • Relação de redução

    4,56:1

  • Rodado traseiro

    Duplo

Suspensão
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  • Dianteira

    Molas parabólicas, amortecedores hidráulicos de dupla ação, com barra estabilizadora - Suspensão elevada

  • Traseira

    Molas semi-elípticas, amortecedores hidráulicos de dupla ação, com barra estabilizadora - Suspensão elevada

Rodas e pneus
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  • Tipo (aros das rodas)

    Aço (6.75" x 17.5")

  • Pneus

    235/75 R17.5

Freios
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  • Freio de serviço

    Ar, "S" came, tambor nas rodas dianteiras e traseira

  • Circuito

    Duplo, independente, freio de serviço com ABS, 4S e 4M, EBD, ATC, HSA e ESC

  • Freio de estacionamento

    Sistema pneumático com molas acumuladoras

  • Freio motor

    Válvula tipo borboleta no tubo do escapamento

Sistema elétrico
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  • Tensão nominal

    24V

  • Bateria

    2 x (12 V - 100Ah)

  • Alternador

    80A - 28V

Volumes de abastecimento (l)
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  • Tanque combustível em plástico

    150