A nova geração do Meteor 29.530: mais eficiente, tecnológico e confortáve! O extrapesado com tração 6x4 indicado para o transporte rodoviário de carga para médias e longas distâncias. Sob medida para conectar você ao futuro!

Novo 29.530

Destaques

Novo Pacote Prime|Tech

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A partir de outubro, disponível de série o novo painel de instrumentos digital com display de 10 polegadas, o mais avançado do mercado automotivo brasileiro! Personalizável, intuitivo e prático! E a nova central multimídia de 7": mais moderna! Oferece conectividade e proporciona o melhor da integração com o seu smartphone e conexão aos assistentes de vozes Google e Siri.
+ Eficiência

+ Eficiência

O novo motor MAN D26 de 13 litros de 530 cv e 2.600 Nm de torque para garantir melhor performance. Com novo sistema de emissões EGR mais SCR, atende ao exigido nível de emissões do PROCONVE P8 comalta performance com menor consumo de combustível! A transmissão automatizada, V-Tronic de 12 marchas, a caixa mais moderna do mercado e traz o predictive shifting de série, que garanta até 5% de redução no consumo de combustível!

Versões

Meteor 29.530 Meteor 29.530
Motor
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  • Fabricante / Modelo

    MAN | D2676LFAD

  • Nº de cilindros / Cilindrada (cm³)

    6 / 12.419

  • Potência líq. máx. - cv (kW) @ rpm (*)

    525 (386) @ 1.800

  • Torque líq. máx. - Nm @ rpm (*)

    2.600 @ 930 - 1.350

  • Sistema de injeção

    Common Rail

  • Norma de emissões

    PROCONVE P-8

  • Tecnologia de emissões

    EGR + SCR

Transmissão
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  • Fabricante / Modelo

    ZF | 12TX 2624 TD - ZF | 16TX 2644 TD

  • Tipo / Acionamento

    Automatizada

  • Nº de marchas

    12 à frente e 2 à ré - 16 à frente e 2 à ré

  • Relação de transmissão:

  • 1ª / Última

    16,69:1 / 1,00:1 - 17,94:1 / 1,00:1

  • 15,54:1 / 12,03:1 - 17,27:1 / 14,14:1

  • Tração

    6x4

Embreagem
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  • Fabricante / Tipo

    ZF Sachs

  • Diâmetro do disco (mm)

    430

Eixo Dianteiro
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  • Fabricante / Modelo

    MAN / VOK-09

Eixo Traseiro Motriz
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  • Fabricante / Modelo

    MAN / HYD-1370 + HY-1350

  • Relação de redução

    3,08:1 / 3,36:1

Suspensão
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  • Dianteira

    Eixo rígido com molas parabólicas e amortecedores hidráulicos telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora

  • Traseira (metálica)

    Eixo rígidos em tandem (tipo Bogie). Molas parabólicas (tandem) com amortecedores hidráulicos telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora

  • Traseira (pneumática)

    Eixo rígido motriz com molas pneumáticas com 4 bolsões a ar e amortecedores hidráulicos de dupla ação e barra estabilizadora

Chassis
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  • Tipo

    Chassi tipo escada de formato "Y" e superfície plana, rebitados e parafusada. Longarinas de perfil "U" e reforços em "L" (na região da 5º Roda)

  • Material

    LNE 500

Rodas e Pneus
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  • Aros das Rodas / Material

    Aço / 8.25" x 22.5" - Alumínio (Alcoa) / 8.25" x 22.5"

  • Pneus

    295/80 R22.5"

Freios
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  • Freio de Serviço

    Tambor nas rodas dianteiras e traseiras com ABS + EBS + ATC + HSA + ESC

  • Freio de Estacionamento

    Câmara de mola acumuladora

  • Freio Motor

    EVB (Exhaust valve brake)

Sistema Elétrico
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  • Tensão Nominal

    24 V

  • Bateria

    2 x (12V - 170 Ah)

  • Alternador

    120 A - 28 V

Volumes de abastecimento (l)
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  • Combustível / material

    2x 320 / Alumínio - 2 x 390 / Alumínio - 2 x 470 / Alumínio

  • ARLA 32 ("AdBlue"

    100

Dimensões (mm)
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  • Distância entre-eixos (eixos extremos)

    3.200 (4.600) - 3.400 (4.800) - 3.600 (5.000)

  • Balanço dianteiro

    1.510

  • Balanço traseiro

    815

  • Comprimento total

    6.927 - 7.127 - 7.327

  • Distância entre-eixos traseiros

    1.400

  • Ângulo de entrada (carregado)

    12° / 13°¹ - 12° / 13°¹ - 13°

  • Ângulo de saída (carregado)

    43° / 51°¹ - 43° / 51°¹ - 40° / 43°¹

  • Altura do veículo (cabine leito teto baixo / leito teto alto)

    3.207 / 3.499

  • Distância da 5ª roda ao eixo traseiro anterior

    425 / 475¹ - 425 - 475 / 425¹

  • Altura da 5ª roda ao solo (carregado)

    1.294 - 1.294 - 1.302 / 1.294¹

  • Distância do centro do eixo dianteiro ao final da cabine

    807

  • Largura máxima dianteira (sem retrovisores / com retrovisores)

    2.545 / 3.036

  • Largura máxima traseira

    2.550

  • Bitola dianteira

    2.100

  • Bitola traseira

    1.822 - 1.822 - 1.822

  • Vão livre dianteiro

    246 / 263¹ - 246 / 263¹ - 252 / 258¹

  • Vão livre traseiro

    226 / 236¹ - 226 / 236¹ - 173 / 188¹

  • Distância entre longarinas (externa)

    781

  • Diâmetro de giro - parede a parede (m)

    18